特許
J-GLOBAL ID：200903051931494332

サイドエアバッグ装置

発明者：
佐藤 祐司

佐藤 祐司 について

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棚瀬 利則

棚瀬 利則 について

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加藤 弘

加藤 弘 について


出願人/特許権者：
豊田合成株式会社

豊田合成株式会社 について


代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-153811
公開番号（公開出願番号）：特開2007-320455
出願日： 2006年06月01日
公開日（公表日）： 2007年12月13日
要約：
【課題】エアバッグが膨張展開した際に、該エアバッグが車内側へ傾くことを抑制することで、搭乗者を好適に保護することが可能なサイドエアバッグ装置を提供すること。【解決手段】サイドエアバッグ装置23は、インフレータから噴射されるガスにより、車両のドア22と車室内に配置されたフロントシート21に着座した搭乗者Pとの間で膨張展開するエアバッグ26を備える。エアバッグ26は、左右方向における内面間に架設されて該エアバッグ26の厚さを規制するテザー27を備える。そして、エアバッグ26の車外側の内面におけるテザー27との車外側連結部28は、エアバッグ26の車内側の内面におけるテザー27との車内側連結部29よりも、エアバッグ26の上下方向における中央に近い位置に位置している。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
ガス発生源から噴射されるガスの圧力により、車両のボディサイド部と車室内に配置されたシートに着座した搭乗者との間で膨張展開するエアバッグを備えたサイドエアバッグ装置において、 前記エアバッグは、車両幅方向を厚さ方向として、該エアバッグの厚さ方向における内面間に架設されて該エアバッグの厚さを規制するテザーを備え、 前記エアバッグの車外側の内面における前記テザーとの車外側連結部は、前記エアバッグの車内側の内面における前記テザーとの車内側連結部よりも、前記エアバッグの上下方向における中央に近い位置に位置していることを特徴とするサイドエアバッグ装置。
IPC (1件)：
B60R 21/20
FI (1件)：
B60R21/22
Fターム (8件)：
3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA07 ,  3D054AA21 ,  3D054CC11 ,  3D054DD09 ,  3D054DD28 ,  3D054EE20
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (6件)
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