特許

J-GLOBAL ID：200903052041565581

エンジン遠隔始動装置

発明者： 山田 康吉 ,  岩切 隆幸
出願人/特許権者： 阪神エレクトリック株式会社
代理人 (1件)： 福田 武通 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-028275
公開番号（公開出願番号）：特開平11-230013
出願日： 1998年02月10日
公開日（公表日）： 1999年08月24日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】 リモコンに備えられているエンジン始動、停止スイッチにより、車両のエンジンを遠隔操作で始動、停止させるエンジン遠隔始動装置を含む複数の後付け機器を車両に取り付ける場合に、当該エンジン遠隔始動装置のリモコンの有効利用を図る。【解決手段】 エンジン遠隔始動装置のリモコン50には、エンジンを始動、停止させるスイッチ51a,b の他、第二の負荷25の動作を開始、停止するスイッチ52a,b を設ける。第二負荷動作開始スイッチ52a が操作されると、リモコン50からその旨の信号が送信され、第二負荷制御回路21が復調回路22を介しこれを受信すると、当該第二負荷制御回路21は第二負荷25の動作を開始させる。第二負荷停止スイッチ52b が操作されたことの信号を受信した場合、第二負荷制御回路21は第二負荷25の動作を停止させる。

請求項（抜粋）：

リモートコントローラに設けられている始動スイッチが操作されると該リモートコントローラからエンジン始動信号が無線周波で発信され、車両に搭載されているエンジン制御回路がこのエンジン始動信号を受信すると該車両に備えられているスタータ駆動回路を稼働させてエンジンを始動させた後、始動したエンジンをアイドリング状態にする一方、該リモコンに設けられているエンジン停止スイッチが操作されると該リモコンからエンジン停止信号が無線周波で発信され、上記エンジン制御回路が該エンジン停止信号を受信すると上記アイドリング状態にあるエンジンを停止させるエンジン遠隔始動装置であって;上記リモコンには上記車両に搭載された他の電気的負荷の動作を制御するための制御スイッチも設けられ;該制御スイッチが操作されると該リモコンから制御信号が無線周波で発信される一方;該車両には、該制御信号を受信し、該制御信号の内容に応じて該他の電気的負荷を制御する負荷制御回路が設けられていること;を特徴とするエンジン遠隔始動装置。

IPC (3件)：

F02N 11/08 ,  F02D 29/02 ,  F02D 29/02 321

FI (3件)：

F02N 11/08 U ,  F02D 29/02 H ,  F02D 29/02 321 B

引用特許：

審査官引用 (1件)

• エンジン始動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-034241   出願人：株式会社カンセイ