特許

J-GLOBAL ID：200903052151492610

ヒューズ装置

発明者： 小川 隆 ,  太田 学
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  太平洋精工株式会社
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-223439
公開番号（公開出願番号）：特開2001-054223
出願日： 1999年08月06日
公開日（公表日）： 2001年02月23日
要約：

【要約】【課題】 取り付け不良などによる接触不良を防止すると共に小型化を図る。【解決手段】 銅合金の板材の打ち抜き成形により、溶断部33により接続された2つのバスバー回路31,32と、バッテリ接続端子34と、バスバー回路31,32に溶断部36,38を介して接続された負荷接続用コネクタ端子37,39とを備える回路板30を形成し、絶縁性材料により形成されたケースに収納する。バッテリ接続端子34は、約90度に折り曲げてバッテリの出力端子に接続すると共にヒューズ装置のバッテリへの取り付け部材としての機能も果たす。バスバー回路31,32は溶断部36,38からなるヒューズ回路と一体成形されているから、バスバー回路とヒューズ回路との取り付け不良による接触不良を生じることがない。ケースに回路板30を収納するだけだから、装置を小型化することができる。

請求項（抜粋）：

電源と負荷とに介在し、該負荷に過電流または過電圧が作用するのを防止するヒューズ装置であって、バスバー回路とヒューズ素子を有するヒューズ回路とを一体成形してなる回路板を備えるヒューズ装置。

IPC (2件)：

H02G 3/16 ,  H01H 85/50

FI (2件)：

H02G 3/16 A ,  H01H 85/50

Fターム (9件)：

5G361BA03 ,  5G361BA07 ,  5G361BB01 ,  5G361BC01 ,  5G502AA01 ,  5G502BB03 ,  5G502BB15 ,  5G502CC51 ,  5G502FF08