特許
J-GLOBAL ID：200903052154034604

車両のアームレスト構造

発明者：
野本 太樹

野本 太樹 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-347338
公開番号（公開出願番号）：特開2000-168478
出願日： 1998年12月07日
公開日（公表日）： 2000年06月20日
要約：
【要約】【課題】 パッドを潰してエネルギー吸収する方式とは別の方式により、乗員の保護性能を高めることができる車両のアームレスト構造を提供する。【解決手段】 アームレスト7がドアトリム5から外れ、外れたアームレスト7が腹部又は腰部を車幅方向内側へ押すため、腹部又は腰部の速度が高まる。腹部又は腰部の速度が高まると、それに伴って脊椎部12の速度も高まるため、脊椎部12と肋骨部15aとの相対速度が小さくなり、胸部変位が小さくなって、乗員の保護性能が高まる。
請求項（抜粋）：
車室内の内壁面を形成するサイドトリムに、車室内側に突出したアームレストを形成し、該アームレストの車幅方向外側にパッドを設けた車両のアームレスト構造において、前記アームレストが、サイドトリムに対して通常に一体成形された場合よりも、サイドトリムから外れやすい状態で形成されていることを特徴とする車両のアームレスト構造。
引用特許：
審査官引用 (4件)
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