特許
J-GLOBAL ID：200903052419412363
トレッドにサイプを備えた空気入りタイヤ
発明者：
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出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-342246
公開番号（公開出願番号）：特開2000-168314
出願日： 1998年12月01日
公開日（公表日）： 2000年06月20日
要約：
【要約】【課題】 濡れた路面上を走行したときの操縦安定性能に優れ、しかも、乾燥した路面上を走行したときの操縦安定性能にも優れた空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】 周方向に平行またはほぼ平行に延びる複数の周方向溝と、周方向に傾斜した方向に延びる多数の傾斜溝と、該周方向溝と該傾斜溝とによって形成されたブロックとをトレッドに備えた空気入りタイヤにおいて、(1)該トレッドの少なくとも表層部は、貯蔵弾性率が100×106 乃至180×106 dyn/cm2 のゴムで形成され、(2)該ブロックにはクランク状に折れ曲がった断面形状を備えた少なくとも一対のサイプが形成され、該サイプのトレッド表面に近い側が該ブロックの中心寄りに位置し、トレッド表面に遠い側が該ブロックの外側に位置するように配置され、(3)ネガティブ率が30乃至40%である、ことを特徴とする空気入りタイヤ。
請求項（抜粋）：
周方向に平行またはほぼ平行に延びる複数の周方向溝と、周方向に傾斜した方向に延びる多数の傾斜溝と、該周方向溝と該傾斜溝とによって形成されたブロックとをトレッドに備えた空気入りタイヤにおいて、(1)該トレッドの少なくとも表層部は、貯蔵弾性率が100×106 乃至180×106 dyn/cm2 のゴムで形成され、(2)該ブロックにはクランク状に折れ曲がった断面形状を備えた少なくとも一対のサイプが形成され、該サイプのトレッド表面に近い側が該ブロックの中心寄りに位置し、トレッド表面に遠い側が該ブロックの外側に位置するように配置され、(3)ネガティブ率が30乃至40%である、ことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
FI (3件)：
B60C 11/12 C
, B60C 11/12 A
, B60C 11/00 D
