特許

J-GLOBAL ID：200903052766643880

車両用ブレーキ圧力装置

発明者： ユエルゲン・ビンダー ,  ヴェルナー・ユルバン ,  カルル-ハインツ・ヴィルマン
出願人/特許権者： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-211453
公開番号（公開出願番号）：特開平6-166367
出願日： 1992年08月07日
公開日（公表日）： 1994年06月14日
要約：

【要約】【目的】 カーブ限界速度以下のきついカーブにおいて円形幾何運動のために後軸のブレーキ不足が発生しないようにし、タイヤ公差が影響を与えないようにし、更に安定性制御装置の目標値が所定の値に制御されないで前輪によりニュートラルの走行挙動を発生するように決定されるようにする。【構成】 前軸のブレーキ圧力がドライバによってあらかじめ与えられまた後軸のブレーキ圧力が制御されるところの車両用ブレーキ圧力制御装置において、後軸の横滑り角が前軸の横滑り角と一致するようにする。

請求項（抜粋）：

前軸ブレーキ圧力がドライバによりあらかじめ与えられまた後軸ブレーキ圧力が調節されるところの車両用ブレーキ圧力装置において:後軸ブレーキ圧力の制御が,後軸横滑り角が前軸横滑り角にほぼ一致するように行われることを特徴とする車両用ブレーキ圧力装置。