特許

J-GLOBAL ID：200903052890414600

電動軽車両の走行速度制御装置と、電動軽車両

発明者： 山脇 一
出願人/特許権者： 鈴木 康之 ,  有限会社ハマ零 ,  鈴木 護益
代理人 (1件)： 吉川 晃司 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-015817
公開番号（公開出願番号）：特開2001-211512
出願日： 2000年01月25日
公開日（公表日）： 2001年08月03日
要約：

【要約】【課題】電動二輪車のアクセルは操作を誤って暴走し易い。【解決手段】バッテリー43で回転するモーター33と、走行速度制御装置73を備えた電動二輪車であって、走行速度制御装置は、後ろブレーキの操作に応動して信号を出力するブレーキスイッチ53と、後輪の回転速度に比例したパルス信号を出力する車輪回転センサー51と、コントロール回路75とを備えており、このコントロール回路は、車輪回転センサーより入力してくるパルス信号の時間間隔の変化を演算処理して加速度を計算し且つそれを記憶すると共に、記憶された加速度に応じた駆動電流を前記モーターへ供給し、記憶された加速度は、それを上回る加速度が演算されたとき更新されブレーキスイッチからの信号が入力したとき消去される。従って、殆どの走行はモーターに依存しながらアクセルを用いなくても当人の体力や意志が反映されて走行速度が自動制御される。

請求項（抜粋）：

人乗載部とブレーキ手段とバッテリー駆動型モーターとこのモーターの回転をフリーギアを介して車輪に伝達する回転伝達手段とを備えた電動軽車両の走行速度制御装置であって、車輪の回転速度に比例したパルス信号を出力する車輪回転センサーと、ブレーキ手段の操作に応動して信号を出力するブレーキスイッチと、コントロール回路とを備えており、このコントロール回路は、車輪回転センサーより入力してくるパルス信号の時間間隔の変化を演算処理して加速度を計算し且つそれを記憶すると共に、記憶された加速度に応じた駆動電流を前記モーターへ供給し、記憶された加速度は、それを上回る加速度が演算されたとき更新されブレーキスイッチからの信号が入力したとき消去されるように構成したことを特徴とする電動軽車両の走行速度制御装置。

IPC (2件)：

B60L 15/20 ,  B62M 7/02

FI (2件)：

B60L 15/20 J ,  B62M 7/02 D

Fターム (17件)：

5H115PA08 ,  5H115PG06 ,  5H115PG10 ,  5H115PI13 ,  5H115PI29 ,  5H115PU02 ,  5H115QE08 ,  5H115QE09 ,  5H115QN03 ,  5H115QN12 ,  5H115QN23 ,  5H115RB08 ,  5H115RB19 ,  5H115SE03 ,  5H115TB01 ,  5H115UI32 ,  5H115UI35

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 電動遊戯具
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-047493   出願人：ユニテック株式会社
• ローラースケーター用駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-341912   出願人：ファブリツィオルチェルノーニ, ジョルジョラッゼーリ
• 補助動力源を備えた移動装置及びその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-145542   出願人：ソニー株式会社
• 特開昭61-046758