特許
J-GLOBAL ID：200903052911081305

インホイールモータの冷却構造

発明者：
森口 直樹

森口 直樹 について

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土田 充孝

土田 充孝 について

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水谷 良治

水谷 良治 について

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櫻井 潤一郎

櫻井 潤一郎 について

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戸嶋 裕基

戸嶋 裕基 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-125232
公開番号（公開出願番号）：特開2006-304543
出願日： 2005年04月22日
公開日（公表日）： 2006年11月02日
要約：
【課題】 冷却効率の高いインホイールモータの冷却構造を提供する。【解決手段】 インホイールモータの冷却構造は、車両のホイール内に搭載され、該ホイールを駆動し、または該ホイールに駆動されるインホイールモータ400と、インホイールモータ400の冷却を促進する「放熱部」としての油路441,720およびフィン442,710とを備える。インホイールモータ400は「ハウジング」としてのケース410を有する。「放熱部」はケース410と離間した位置に設けられる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
少なくとも一部が車両のホイール内に搭載され、該ホイールを駆動し、または該ホイールに駆動されるインホイールモータと、 前記インホイールモータの冷却を促進する放熱部とを備え、 前記インホイールモータはハウジングを有し、 前記放熱部は、前記ハウジングと離間した位置に設けられた、インホイールモータの冷却構造。
IPC (4件)：
H02K 9/14 ,  B60K 7/00 ,  B60K 11/06 ,  H02K 5/20
FI (4件)：
H02K9/14 ,  B60K7/00 ,  B60K11/06 ,  H02K5/20
Fターム (24件)：
3D035AA03 ,  3D035BA01 ,  3D038AA09 ,  3D038AB01 ,  5H605AA01 ,  5H605BB05 ,  5H605BB17 ,  5H605CC01 ,  5H605CC09 ,  5H605DD03 ,  5H605DD07 ,  5H605DD11 ,  5H609BB19 ,  5H609BB23 ,  5H609PP01 ,  5H609PP05 ,  5H609PP17 ,  5H609QQ02 ,  5H609QQ05 ,  5H609QQ09 ,  5H609RR37 ,  5H609RR42 ,  5H609RR63 ,  5H609RR68
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (7件)
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