内燃機関のバルブタイミング制御装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (4件)：志賀富士弥 , 橋本剛 , 小林博通 , 富岡潔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-263498
公開番号（公開出願番号）：特開2004-100574
出願日： 2002年09月10日
公開日（公表日）： 2004年04月02日
要約：

【課題】トーションスプリングの両端部を確実に係止固定して脱落を防止すると共に、断面積の大きなものにも適用可能とした。【解決手段】ベーン部材とハウジングとの間に画成された進角側油圧室と遅角側油圧室とに選択的に油圧を給排することによりカムシャフトとクランクシャフトとの回転位相を変換制御する装置である。ハウジングとカムシャフトとの回転位相を一方側となるように付勢するトーションスプリング7とを備え、該トーションスプリングの両端部7a、7bを湾曲状に折曲形成すると共に、該両端部が係止固定されるフロントプレートと支持部材6の各係止突部48a、48b、49a、49b間の係止溝48c、49cを、前記一端部の湾曲形状に沿った湾曲状に形成して、前記両端部を各係止溝に平面方向から押し込んで係合固定した。【選択図】図15

請求項（抜粋）：

機関のクランクシャフトによって回転駆動される回転体と、該回転体と相対回転可能なカムシャフトと、機関運転状態に応じて前記回転体とカムシャフトとの回転位相を変更する位相変更機構と、一端部が前記回転体側の係止部に係止固定されると共に、他端部が前記カムシャフト側の係止部に係止固定されて、前記回転体とカムシャフトとの回転位相を一方側となるように付勢するばね部材とを備えた内燃機関のバルブタイミング制御装置において、前記ばね部材の少なくとも一端部を湾曲状に折曲形成すると共に、該一端部が係止固定される前記いずれか一方の係止部を、前記一端部の湾曲形状に沿った湾曲状の係止溝によって形成したことを特徴とする内燃機関のバルブタイミング制御装置。

IPC (1件)：

F01L1/34

FI (1件)：

F01L1/34 E

Fターム (19件)：

3G018AB02 , 3G018BA09 , 3G018BA10 , 3G018BA33 , 3G018CA09 , 3G018CA20 , 3G018DA20 , 3G018DA24 , 3G018DA63 , 3G018DA72 , 3G018DA73 , 3G018DA74 , 3G018EA33 , 3G018FA01 , 3G018FA07 , 3G018FA11 , 3G018GA11 , 3G018GA17 , 3G018GA38

引用特許：

審査官引用 (1件)

弁開閉時期制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-182253 出願人：アイシン精機株式会社

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