特許

J-GLOBAL ID：200903052980537990

エンジンのアイドル回転数制御装置

発明者： 手塚 淳
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-095716
公開番号（公開出願番号）：特開平11-294232
出願日： 1998年04月08日
公開日（公表日）： 1999年10月26日
要約：

【要約】【課題】 トルクコンバータ付き自動変速機を備える車両において、登坂路においてブレーキ無しで車両停止を維持でき、また車両停止後、即ブレーキを離した場合も車両の後退を防止できるようにする。【解決手段】 アイドル回転数制御時に車両の停止状態・非停止状態を判別し(S1,S2)、車両の非停止状態において目標アイドル回転数を所定の高回転数Bに初期設定する(S3)。車両の停止状態においては、傾斜角センサからの信号に基づいて路面の傾斜角を検出し(S4,S5)、これに基づいて目標アイドル回転数を設定し、傾斜角が小さいときに目標アイドル回転数を前記初期設定値Bより低くする(S7)。

請求項（抜粋）：

トルクコンバータ付き自動変速機を備える車両において、所定のアイドル運転条件にてエンジン回転数を目標アイドル回転数に制御するエンジンのアイドル回転数制御装置であって、車両に取付けられて路面の傾斜角に対応した信号を出力する傾斜角センサを設ける一方、アイドル回転数制御時の車両の停止状態・非停止状態を判別する車両停止状態判別手段と、車両の非停止状態において目標アイドル回転数を所定の高回転数に初期設定する目標アイドル回転数初期設定手段と、車両の停止状態において前記傾斜角センサからの信号に基づいて路面の傾斜角を検出する傾斜角検出手段と、車両の停止状態において前記傾斜角検出手段により検出した傾斜角に基づいて目標アイドル回転数を設定し、傾斜角が小さいときに目標アイドル回転数を前記初期設定値より低くする目標アイドル回転数可変設定手段と、を設けたことを特徴とするエンジンのアイドル回転数制御装置。

IPC (7件)：

F02D 41/16 ,  F02D 29/00 ,  F02D 29/02 321 ,  F02D 41/04 310 ,  F02D 41/04 ,  F02D 41/04 315 ,  F02D 41/08 315

FI (7件)：

F02D 41/16 D ,  F02D 29/00 C ,  F02D 29/02 321 C ,  F02D 41/04 310 G ,  F02D 41/04 310 H ,  F02D 41/04 315 ,  F02D 41/08 315