特許

J-GLOBAL ID：200903053131007495

車体下部構造

発明者： 秋山 晃 ,  荒川 道生 ,  清田 裕一 ,  杉田 洋
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-250096
公開番号（公開出願番号）：特開平6-099857
出願日： 1992年09月18日
公開日（公表日）： 1994年04月12日
要約：

【要約】【目的】車体重量を増加させることなく、効率的に車体騒音を低減する。【構成】フロアパネル12のフロアトンネル部14の車体前後方向から見た断面形状は、開口部を下方へ向けた台形状とされており、対向する側壁14A、14Bの間隔Dが車体前後方向に沿って中央部が狭くなるように円弧状に形成されている。また、フロアトンネル部14を挟んでフロアパネル12の下面12Aに固着された一対のフロアアンダリインフォース18は、略車体上下方向に延びるそれぞれの断面主軸20が互いに上方側ほど接近しており、八の字状となっている。

請求項（抜粋）：

対向する側壁の間隔が車体前後方向に沿って中央部が狭くなるように形成されたフロアトンネル部を有するフロアパネルと、このフロアパネルに前記フロアトンネル部を挟んで車体前後方向に沿って配置されるとともに車体前後方向から見た場合に略車体上下方向に延びるそれぞれの断面主軸が八の字状となる断面形状とされた一対の骨格部材と、を備えたことを特徴とする車体下部構造。