特許

J-GLOBAL ID：200903053285259527

車両の振動低減装置

発明者： 中尾 憲彦 ,  竹原 伸 ,  池田 直樹 ,  三藤 千明 ,  原田 真悟 ,  塚原 裕 ,  仙井 浩史
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 柳田 征史 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-160704
公開番号（公開出願番号）：特開平6-087335
出願日： 1993年06月30日
公開日（公表日）： 1994年03月29日
要約：

【要約】【目的】 車両の所定の振動要素の振動を検出する振動センサから出力される振動信号に基づき、アクチュエータを駆動制御して上記所定の振動要素を加振させることにより、上記振動センサの検出した振動の低減を図る車両の振動低減装置において、上記車両の所定の振動要素の振動を効率よく効果的に低減できるようにする。【構成】 車両の所定の状態に応じて振動センサM1 〜M10の感度を変更する感度変更手段222 を設け、車両の所定の状態に適した振動センサの有効利用を図る。

請求項（抜粋）：

車両の所定の振動要素の振動を検出する振動センサと、前記所定の振動要素を加振するアクチュエータと、前記振動センサから出力された振動信号を受け該振動センサが検出した振動が低減するように前記アクチュエータを駆動制御する制御手段とを備えてなる車両の振動低減装置において、前記車両の所定の状態に応じて前記振動センサの感度を変更する感度変更手段が設けられていることを特徴とする車両の振動低減装置。

IPC (2件)：

B60K 5/12 ,  F16F 15/02

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 特開平3-292219