特許
J-GLOBAL ID：200903053881198721
空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：
苗村 正
, 住友 慎太郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-333982
公開番号（公開出願番号）：特開2004-168113
出願日： 2002年11月18日
公開日（公表日）： 2004年06月17日
要約：
【課題】耐カット性能と耐ピンチング性能とを向上する。【解決手段】トレッド部2からサイドウォール部3をへてビード部4のビードコア5に至るカーカス6と、このカーカス6の半径方向外側かつ前記トレッド部2の内部に配されたベルト層7とを具えた空気入りタイヤ1である。前記カーカス6の外側に、バットレス部Bに配されしかも繊維コードを並列したプライからなるバットレス側の補強層9と、タイヤ半径方向の外端10oが前記バットレス側の補強層9のタイヤ半径方向の内端9iよりもタイヤ半径方向内側に位置ししかも繊維コードを並列したプライからなるビード部側の補強層10とを具える。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアに至るカーカスと、このカーカスの半径方向外側かつ前記トレッド部の内部に配されたベルト層とを具えた空気入りタイヤであって、
前記カーカスの外側に、バットレス部に配されしかも繊維コードを並列したプライからなるバットレス側の補強層と、
タイヤ半径方向の外端が前記バットレス側の補強層のタイヤ半径方向の内端よりもタイヤ半径方向内側に位置ししかも繊維コードを並列したプライからなるビード部側の補強層とを具えることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (1件)：
FI (1件)：
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