特許

J-GLOBAL ID：200903053922010864

燃料タンク内圧力制御装置

発明者： 木所 徹 ,  伊藤 隆晟 ,  兵道 義彦 ,  長内 昭憲
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-210725
公開番号（公開出願番号）：特開平5-052156
出願日： 1991年08月22日
公開日（公表日）： 1993年03月02日
要約：

【要約】【目的】 本発明は燃料タンク内圧力制御装置に関し、機関停止直後に燃料タンク内圧が急上昇することを防止し、給油時に蒸発燃料が大気中に洩れ出すことを防止することを目的とする。【構成】 燃料タンク(11)とキャニスタ(24)とを連通する通路中に、機関運転中開弁し、機関停止後閉弁し、かつ閉弁後は所定圧力で開弁する弁により燃料タンクで発生した蒸発燃料をキャニスタに排出する。遅延手段(20)は、機関停止後、弁の閉弁を所定時間遅延させる。

請求項（抜粋）：

燃料タンクとキャニスタとを連通する通路中に、機関運転中開弁し、機関停止後閉弁し、かつ閉弁後は所定圧力で開弁する弁により燃料タンクで発生した蒸発燃料を該キャニスタに排出する燃料タンク内圧力制御装置において、機関停止後、該弁の閉弁を所定時間遅延させる遅延手段を有することを特徴とする燃料タンク内圧力制御装置。

IPC (3件)：

F02M 37/00 311 ,  F02M 25/08 311 ,  F02M 33/00