特許

J-GLOBAL ID：200903053946810217

故障タイヤの検出方法

発明者： 伊藤 達也 ,  平沼 一則
出願人/特許権者： 横浜ゴム株式会社
代理人 (1件)： 小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-157039
公開番号（公開出願番号）：特開平10-000702
出願日： 1996年06月18日
公開日（公表日）： 1998年01月06日
要約：

【要約】【課題】 加硫前の未加硫タイヤの情報と、加硫後の製品タイヤの情報とを比較して、故障タイヤを簡単な方法で精度良く検出出来る故障タイヤの検出方法を提供することを目的とするものである。【解決手段】 成形情報として未加硫タイヤWのトレッド部1の中央識別線2の下部に物品識別記号3(アーティクル番号)が表示されているのに対して、加硫後の製品タイヤが、凹凸バーコード8がサイド部5の下部にあり、しかも物品識別記号3が中央識別線a2の下部にあると判定した場合には、正常タイヤWxと判断され、また凹凸バーコード8がサイド部5の下部にあり、物品識別記号3が中央識別線2aの上部にあると判定した場合には、IGタイヤ、即ち、故障タイヤであると判定するものである。

請求項（抜粋）：

未加硫タイヤのトレッド部に予め表示された識別線,物品識別記号及びタイヤサイド部のラベルの有無等の成形情報を制御装置に入力しておき、加硫後の製品タイヤのタイヤトレッドの識別線,物品識別記号の位置及びタイヤサイド部の物品識別記号,凹凸バーコード等の加硫情報を検出装置により検出して、制御装置に入力し、前記成形情報と加硫情報とを比較することにより上下を逆にして加硫したタイヤか否かを判別して故障タイヤを検出することを特徴とする故障タイヤの検出方法。

IPC (8件)：

B29D 30/00 ,  B29C 35/02 ,  G01B 11/24 ,  G01M 19/00 ,  G01N 21/88 ,  G06T 7/00 ,  G06K 7/00 ,  G06K 9/20 360

FI (8件)：

B29D 30/00 ,  B29C 35/02 ,  G01B 11/24 F ,  G01M 19/00 Z ,  G01N 21/88 Z ,  G06K 7/00 U ,  G06K 9/20 360 B ,  G06F 15/62 400