特許

J-GLOBAL ID：200903053974677948

内燃機関のポンプ-ノズル-噴射要素または噴射ポンプの駆動装置

発明者： ハードラー・イェンス
出願人/特許権者： フオルクスワーゲン・アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 江崎 光史 (外3名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-592536
公開番号（公開出願番号）：特表2002-534636
出願日： 1999年12月23日
公開日（公表日）： 2002年10月15日
要約：

【要約】本発明は、形状補完的なトラクション手段(1)を介してクランク軸(KW)によって回転角度同期的に駆動される、噴射要素を操作するためのカム軸(NW)を備えた、内燃機関のポンプ-ノズル-噴射要素または噴射ポンプのための駆動装置に関する。このカム軸(NW)はそ噴射過程のためにそのリフト運動速度に関してひいては燃料の供給速度のために最適化されたカムを備えている。本発明の根底をなす課題は、トラション手段(1)の長時間の変化と負荷に依存するカム軸(NW)のねじれが定格出力に影響を及ぼさないように、ポンプ-ノズル-噴射要素または噴射ポンプのための噴射タイミング装置を備えていない当該種類の駆動装置を形成することである。この課題は本発明に従い、燃料の最高供給速度のカムの回転角度または回転角度範囲が、理論的に最適である、上死点の位置と異なる角度位置に配置されていることによって解決される。上死点近くの角度の偏差は、トランクション手段の伸びによって生じるエラー角度(dF)に一致しているかまたはこのエラー角度よりも小さい。

請求項（抜粋）：

形状補完的なトラクション手段を介してクランク軸によって回転角度同期的に駆動される、噴射要素を操作するためのカム軸を備え、このカム軸がそれぞれ噴射過程のためにそのリフト運動速度に関してひいては燃料の供給速度のために最適化されたカムを備えている、内燃機関のポンプ-ノズル-噴射要素または噴射ポンプのための駆動装置において、燃料の最高供給速度(VHmax)のカムの回転角度または回転角度範囲(αVHmax )が、理論的に最適である、上死点の位置(K)と異なる角度位置(αa )に配置され、上死点近くの角度の偏差が、トランクション手段の伸び(L)によって生じるエラー角度(αF )に一致しているかまたはこのエラー角度(αF )よりも小さいことを特徴とする駆動装置。