特許

J-GLOBAL ID：200903054012849557

自動車エンジンスロットルアクチュエータ装置

発明者： 川端 幸夫
出願人/特許権者： 松下電器産業株式会社
代理人 (1件)： 小鍜治 明 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-239067
公開番号（公開出願番号）：特開平6-088769
出願日： 1992年09月08日
公開日（公表日）： 1994年03月29日
要約：

【要約】【目的】 サーボ位置制御を維持して目的とする制御を行うようにした自動車エンジンスロットルアクチュエータ装置を提供する。【構成】 プーリーシャフト4上にプーリー7をトルクリミッタ8を介して支持し、プーリー7等の回転角度範囲を可動ストッパと固定ストッパにより規制する。プーリー7と自動車エンジンのスロットルバルブをスロットルワイヤ24で連結する。スロットル機構にトラブルにより過負荷が生じると、プーリー7がトルクリミッタ8によりスリップする。プーリー7のスリップ量をポテンショメータ61の抵抗値に変化させ、フィードバック量を常に最初の制御量に維持させる。可動ストッパをプーリー7に一体に設けることにより、固定ストッパの位置関係に応じた歯車比によりポテンショメータ61の抵抗値のゼロ/スパンの間にオープン状態を作らず、常にサーボ制御が成り立つように抵抗値を維持する。

請求項（抜粋）：

回軸可能に支持されたプーリーシャフトと、モータと、このモータの駆動により上記プーリーシャフトを回転させる歯車を有する回転力伝達手段と、エンジンのスロットルワイヤが連結されたプーリーと上記プーリーシャフトとの間に設けられたトルクリミッタと、過負荷状態において、上記プーリーのスリップによりスロットルワイヤが戻ってもその戻り量だけ位置を補正する機構とを備えた自動車エンジンスロットルアクチュエータ装置。