特許

J-GLOBAL ID：200903054029979926

可変気筒内燃機関

発明者： 山中 章弘 ,  岩橋 和裕 ,  浅田 俊昭 ,  梅花 豊一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-283365
公開番号（公開出願番号）：特開平9-126005
出願日： 1995年10月31日
公開日（公表日）： 1997年05月13日
要約：

【要約】【課題】 より正確な噴射燃料量を供給することが可能な可変気筒内燃機関を提供する。【解決手段】 気筒を二つの気筒群12a、12bに分割し、全気筒運転を行うべきときにはいずれの気筒群も稼働させ、部分気筒運転を行うべきときにはいずれか一方の気筒群を稼働させると共に他方の気筒群を休止させるようにした可変気筒内燃機関において、噴射すべき燃料圧を調節するための調圧手段46を具備し、調圧手段を部分気筒運転時に稼働気筒群側の吸気通路に連結して、吸気通路の圧力により調圧手段を制御することを特徴とする。

請求項（抜粋）：

気筒を二つの気筒群に分割し、全気筒運転を行うべきときにはいずれの気筒群も稼働させ、部分気筒運転を行うべきときにはいずれか一方の気筒群を稼働させると共に他方の気筒群を休止させるようにした可変気筒内燃機関において、噴射すべき燃料圧を調節するための調圧手段を具備し、該調圧手段を部分気筒運転時に稼働気筒群側の吸気通路に連結して、該吸気通路の圧力により調圧手段を制御することを特徴とする可変気筒内燃機関。

IPC (3件)：

F02D 41/02 345 ,  F02D 17/02 ,  F02M 69/00

FI (3件)：

F02D 41/02 345 ,  F02D 17/02 R ,  F02M 69/00 320 A