特許

J-GLOBAL ID：200903054260330690

ハイブリッド車の内燃機関制御装置

発明者： 茨木 隆次 ,  多賀 豊
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-265000
公開番号（公開出願番号）：特開2001-132488
出願日： 1995年06月20日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
要約：

【要約】【課題】 内燃機関により補機のみを駆動する際の燃費を改善する。【解決手段】 内燃機関10を用いて車両を走行させる必要がなく(102)かつ車載の補機を駆動する必要が生じている場合(106)等に、補機20の負荷の大きさに応じた部分気筒運転(110,114)を実行する。休筒への燃料供給を断つ分だけ、内燃機関の燃費が改善される。

請求項（抜粋）：

複数の気筒を有し車両の推進力を発生可能な内燃機関、車両の推進に当って内燃機関と併用又は選択使用される回転電機、及び内燃機関と軸連結された車載補機を搭載するハイブリッド車にて使用され、内燃機関を制御する内燃機関制御装置において、内燃機関により車両の推進力を発生させないで回転電機を駆動する際に、内燃機関の運転状態を、内燃機関により車両の推進力を発生させる際における内燃機関の運転状態と異なる運転状態にする手段を備えることを特徴とする内燃機関制御装置。

IPC (6件)：

F02D 29/02 ZHV ,  F02D 29/02 ,  B60L 11/12 ,  F02D 41/04 330 ,  F16D 48/02 ,  B60K 6/02

FI (6件)：

F02D 29/02 ZHV D ,  F02D 29/02 F ,  B60L 11/12 ,  F02D 41/04 330 G ,  F16D 25/14 640 S ,  B60K 9/00 E

引用特許：

審査官引用 (3件)

• ハイブリッド車の内燃機関制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-153127   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 自動車用複合原動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-150516   出願人：ロータスリサーチ株式会社
• 特開平4-265444