ローディグアーム

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：鈴江武彦 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-086705
公開番号（公開出願番号）：特開平9-278190
出願日： 1996年04月09日
公開日（公表日）： 1997年10月28日
要約：

【要約】【課題】本発明は、漏油飛散による海上汚染を防止することが出来るローディグアームを提供することを目的とする。【解決手段】本発明のローディグアームは、海上のタンカー等の船舶から陸上側タンクへの、または陸上側タンクから海上の船舶への、液体または気体を輸送するために用いられる荷役装置としてのローディグアーム100において、船舶とローディグアーム間の緊急切り離し用としての緊急着脱装置20と、短時間に全開できる緊急遮断弁10と、緊急遮断弁10の駆動用としのアクチュエータ12と、検出装置13を具備し、緊急遮断弁10は、ローディグアームの緊急着脱装置20とローディグアームの先端フランジ15の間に設け、検出装置13は、アクチュエータ12を作動させる条件を検出すことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

海上のタンカー等の船舶から陸上側タンクへの、または陸上側タンクから海上の船舶への、液体または気体を輸送するために用いられる荷役装置としてのローディグアーム(100)において、(A)船舶とローディグアーム間の緊急切り離し用としてのERS(緊急着脱装置)(20)と、(B)短時間に全開できるESV(緊急遮断弁)(10)と、(C)ESV(緊急遮断弁)(10)の駆動用としのアクチュエータ(12)と、(D)検出装置(13)を具備し、(E)前記ESV(緊急遮断弁)(10)は、ローディグアームのERS(緊急着脱装置)(20)とローディグアームの先端フランジ(15)の間に設け,(F)前記検出装置(13)は、アクチュエータ(12)を作動させる条件を検出すことを特徴とするローディグアーム。

IPC (2件)：

B65G 67/60 , B63B 27/30

FI (2件)：

B65G 67/60 F , B63B 27/30

引用特許：

審査官引用 (3件)

特開昭62-028400
特開昭56-057694
特開昭50-079833

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