特許

J-GLOBAL ID：200903054646611634

前車追従制御装置

発明者： 柳井 達美
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-139543
公開番号（公開出願番号）：特開2001-322447
出願日： 2000年05月12日
公開日（公表日）： 2001年11月20日
要約：

【要約】【課題】 運転者の発進意志を示す操作をし易くする。【解決手段】 追従制御停車中にアクセルペダルを所定の追従制御停車位置cに保持し、この追従制御停車位置cからのアクセルペダル21の踏み増しを検出するとともに、追従制御停車中に前車の発進を検出し、追従制御停車中に、前車の発進が検出され、かつアクセルペダル21の追従制御停車位置cからの踏み増しが検出されたときに、前車への追従走行を再開する。これにより、アクセルペダルを踏みますだけで発進の意志を示すことができ、前車追従走行時の操作性と安全性を向上させることができる。

請求項（抜粋）：

前車との車間距離を検出し、一定の車間距離を維持しながら前車に追従する前車追従制御装置において、追従制御中に前車の停車にともなって自車が停車したとき(以下、追従制御停車中という)に、アクセルペダルを所定の追従制御停車位置に保持するペダル保持手段と、アクセルペダルの前記追従制御停車位置からの踏み増しを検出するペダル踏み増し検出手段と、追従制御停車中に前車の発進を検出する前車発進検出手段と、追従制御停車中に、前車の発進が検出され、かつアクセルペダルの前記追従制御停車位置からの踏み増しが検出されたときに、前車への追従走行を再開する追従制御手段とを備えることを特徴とする前車追従制御装置。

IPC (6件)：

B60K 31/00 ,  B60K 26/02 ,  B60R 21/00 624 ,  B60R 21/00 ,  B60R 21/00 626 ,  F02D 29/02 301

FI (7件)：

B60K 31/00 Z ,  B60K 26/02 ,  B60R 21/00 624 G ,  B60R 21/00 624 H ,  B60R 21/00 624 B ,  B60R 21/00 626 B ,  F02D 29/02 301 D

Fターム (30件)：

3D037EA08 ,  3D037EB02 ,  3D037EB25 ,  3D044AA11 ,  3D044AA14 ,  3D044AA21 ,  3D044AB01 ,  3D044AC15 ,  3D044AC24 ,  3D044AC26 ,  3D044AC59 ,  3D044AD04 ,  3D044AD12 ,  3D044AD21 ,  3D044AE03 ,  3D044AE21 ,  3G093AA01 ,  3G093BA23 ,  3G093BA27 ,  3G093CB05 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  3G093DB15 ,  3G093DB16 ,  3G093EA09 ,  3G093EB04 ,  3G093EC01 ,  3G093FA04 ,  3G093FA11 ,  3G093FB01