特許

J-GLOBAL ID：200903054671423184

自動車用パワートレイン制御装置

発明者： 黒岩 弘 ,  山口 和彦 ,  尾崎 直幸 ,  射場本 正彦 ,  佐藤 一彦 ,  箕輪 利通
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  日立オートモテイブエンジニアリング株式会社
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-068846
公開番号（公開出願番号）：特開平6-278506
出願日： 1993年03月26日
公開日（公表日）： 1994年10月04日
要約：

【要約】【目的】 入力軸トルクやギア比などを精度良く演算推定し、自動変速機を制御する、安価で軽量な自動車用のパワートレイン制御装置を提供する。【構成】 自動変速機が非変速時か変速中かを変速中検出部62で判別する。非変速時にはトルコン特性利用推定部60で、入力軸回転数,スリップ比およびポンプトルクを演算し、入力軸トルクとギア比を演算推定する。変速中ではエンジン特性利用推定部61で、新たにエンジントルクや補機トルクを含めて演算し、同様に入力軸トルクとギア比を演算推定する。この時、ポンプトルク補正のため、変速開始直前の非変速時のポンプトルクと変速開始直後のエンジントルクの偏差値を補機トルクとして学習し、この補機トルクを用いて、変速中のポンプトルクを精度良く演算推定する。

請求項（抜粋）：

エンジンと、トルクコンバータを備えた自動変速機と、少なくとも一つのマイクロコンピュータを内蔵し前記エンジンおよび前記自動変速機を制御する制御装置と、から構成される自動車用のパワートレイン制御装置において、前記エンジンおよび前記自動変速機を制御するために用いる自動変速機の入力軸トルクおよびギア比の数値情報を求める演算推定手段を、備えたことを特徴とするパワートレイン制御装置。

IPC (2件)：

B60K 41/04 ,  F02D 29/00

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 自動変速機のライン圧算出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-079601   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平2-221758
  
• 特開平4-321870
  

審査官引用 (3件)

• 自動変速機のライン圧算出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-079601   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平2-221758
  
• 特開平4-321870