特許

J-GLOBAL ID：200903054771409839

内燃機関の始動時燃料噴射制御装置

発明者： 宮下 茂樹
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-266149
公開番号（公開出願番号）：特開平6-117298
出願日： 1992年10月05日
公開日（公表日）： 1994年04月26日
要約：

【要約】【目的】 本発明は内燃機関の始動時燃料噴射制御装置に関し、各気筒の空燃比を適正に制御してエミッションを向上させることを目的とする。【構成】 気筒順序検出手段M1は、内燃機関M2の始動直後に混合気を吸入する気筒順序を検出する。減量補正手段M3は、上記気筒順序検出手段で検出した気筒順序を基に吸入行程が始動直後から遅い気筒ほど燃料噴射量を減量補正する。

請求項（抜粋）：

内燃機関の気筒毎の燃料噴射量を制御する独立燃料噴射弁を有する内燃機関の始動時燃料噴射制御装置において、始動直後に混合気を吸入する気筒順序を検出する気筒順序検出手段と、上記気筒順序検出手段で検出した気筒順序を基に吸入行程が始動直後から遅い気筒ほど燃料噴射量を減量補正する減量補正手段を有することを特徴とする内燃機関の始動時燃料噴射制御装置。

IPC (6件)：

F02D 41/06 330 ,  F02D 41/04 330 ,  F02D 41/34 ,  F02D 41/36 ,  F02D 45/00 362 ,  F02D 45/00 364