特許
J-GLOBAL ID:200903054832709954
電気自動車のバッテリ固定構造
発明者:
,
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
三好 秀和
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平5-233234
公開番号(公開出願番号):特開平7-081432
出願日: 1993年09月20日
公開日(公表日): 1995年03月28日
要約:
【要約】【目的】 バッテリ固定の作業性の改善と、部品点数の削減によるコストダウンを図る。【構成】 バッテリフレーム7上の縦列配置毎の複数個のバッテリ8の上側部にベルト14を前後方向に架け渡して、前後のバッテリ間でベルト14を底壁12に締結固定する構造で、ベルト上辺部14aとベルト側辺部14bに上面押え部17と前、後面押え部18を内側に向けて突出成形し、それらの間にバッテリ8の上部の前、後コーナー部Cから離間する非接触部19を設けてある。
請求項(抜粋):
フロアパネル下面のフロアメンバに結合される有底のバッテリフレーム上に複数個のバッテリを配置し、これら複数個のバッテリを縦列毎にそれらの上側部に前後方向にベルトを架け渡して、該ベルトを前後のバッテリ間でバッテリフレームの底壁上に締結固定する構造であって、かつ、前記ベルトは前後の各バッテリの上側部に嵌合し得る凹凸状に成形すると共に、各バッテリの上面と前、後側面とにそれぞれ弾接する上面押え部と前、後面押え部とを内側に向けて突出成形し、これら上面押え部と前、後面押え部との間に、バッテリ上部の前、後コーナー部から離間する非接触部を設けたことを特徴とする電気自動車のバッテリ固定構造。
IPC (2件):
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