特許

J-GLOBAL ID：200903054836268588

筒内燃料噴射式エンジンの制御装置

発明者： 河野 誠公 ,  工藤 秀俊 ,  寺下 敏幸
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 村田 実 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-278556
公開番号（公開出願番号）：特開平5-086948
出願日： 1991年09月30日
公開日（公表日）： 1993年04月06日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 燃焼室に直接燃料を噴射する燃料噴射弁の噴射圧を可変にしたときに、最適混合気層の生成と点火タイミングとのマッチングを適正化するようにした筒内燃料噴射式エンジンの提供。【構成】 エンジンは、燃焼室に配設された点火プラグと燃料噴射弁とを有し燃料噴射弁には、エンジンの回転数と負荷とをパラメータとするマップに基づいて蓄圧式ポンプにより高圧と低圧の何れかに燃料供給圧(噴射弁の噴射圧)を調整された燃料が圧送される。噴射圧が低圧に設定されているときの点火時期Tigはマップに基づいて制御され(ステップS8)、噴射圧が高圧に設定されているときの点火時期Tigは下記の式に基づいて決定される(S12)。点火時期の演算式:Tig=teg+tctここに、tegは、燃料噴射弁の針弁の変位を検出するリフトセンサで検出された実際の噴射終了時期(S10)、tctは、マップに基づいて決定される補正量である(S11)。

請求項（抜粋）：

燃焼室に臨ませて配設された点火プラグと、燃焼室に臨ませて配設され、燃焼室内に直接燃料を噴射する燃料噴射弁と、該燃料噴射弁の燃料噴射終了時期を検出する噴射終了検出手段と、該噴射終了検出手段に基づいて点火プラグの点火時期を制御する点火制御手段と、を備えていることを特徴とする筒内燃料噴射式エンジンの制御装置。

IPC (5件)：

F02D 43/00 301 ,  F02D 41/02 301 ,  F02M 47/00 ,  F02P 5/15 ,  F02B 23/10