特許

J-GLOBAL ID：200903054982392720

タイヤ解析モデルの作成方法

発明者： 岩崎 直明 ,  林 公博 ,  スタート リチャード
出願人/特許権者： 住友ゴム工業株式会社 ,  株式会社日本総合研究所
代理人 (1件)： 苗村 正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-270495
公開番号（公開出願番号）：特開2002-082998
出願日： 2000年09月06日
公開日（公表日）： 2002年03月22日
要約：

【要約】【課題】 複合体をモデル化する際に要素数、節点数を減じ計算時間を短縮しつつ精度の低下を防止しうるタイヤ解析モデルの作成方法を提供する。【解決手段】 1以上のコード層10と、前記コード層10に配されるトッピングゴムtgを含むゴム層11とが積層された複合体Fを有するタイヤを、有限要素法により取扱可能な有限の要素に置き換えてタイヤ解析モデル1を作成する方法である。複合体Fを、この複合体Fの伸縮、曲げ剛性と近似するモデル要素Emに置き換える。このモデル要素Emを、複合体Fの応力の計算の基準となるシェル要素Esと、複合体Fの各コード層10、各ゴム層11に相応する前記シェル要素Esの積分点I1〜I8とにより構成する。

請求項（抜粋）：

1以上のコード層と、前記コード層を被覆するトッピングゴムを含むゴム層とが積層された複合体を有するタイヤを、有限要素法により取扱可能な有限の要素に置き換えてタイヤ解析モデルを作成するタイヤ解析モデルの作成方法であって、前記複合体を、この複合体の伸縮、曲げ剛性と近似するモデル要素に置き換えるとともに、このモデル要素は、前記複合体の応力の計算の基準となるシェル要素と、前記複合体の前記各コード層、各ゴム層に相応する前記シェル要素の積分点とにより構成されたことを特徴とするタイヤ解析モデルの作成方法。

IPC (4件)：

G06F 17/50 612 ,  G06F 17/50 680 ,  B60C 19/00 ,  G01M 17/02

FI (4件)：

G06F 17/50 612 J ,  G06F 17/50 680 Z ,  B60C 19/00 Z ,  G01M 17/02 B

Fターム (3件)：

5B046AA04 ,  5B046BA04 ,  5B046JA08