特許

J-GLOBAL ID：200903055099065278

車両用の操作部配置構造

発明者： 大神田 徹
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-102321
公開番号（公開出願番号）：特開2002-293153
出願日： 2001年03月30日
公開日（公表日）： 2002年10月09日
要約：

【要約】【課題】 シフトレバー等の操作部を、ドライバーの最適な前後位置にすることができる車両用の操作部配置構造を提供する。【解決手段】 シフトレバー(操作部)5を前後方向で移動自在にして、任意位置で停止可能にしたため、ドライバーは自身の前後位置に合わせて、シフトレバー5の前後位置を最適に調整することができ、シフトレバー5の操作が行いやすくなる。

請求項（抜粋）：

トランスミッション機構に対する変速信号、ステアリング機構に対する操舵信号、アクセル機構に対する加速信号、ブレーキ機構に対する制動信号の少なくとも1つを出力する操作部を、運転シートの側方に配置した車両用の操作部配置構造において、前記操作部を移動自在にして、任意位置で停止可能にしたことを特徴とする車両用の操作部配置構造。

IPC (3件)：

B60K 20/02 ,  B60T 7/08 ,  G05G 1/04

FI (3件)：

B60K 20/02 A ,  B60T 7/08 A ,  G05G 1/04 E

Fターム (11件)：

3D040AA02 ,  3D040AA22 ,  3D040AB01 ,  3D040AC36 ,  3D040AD06 ,  3D040AF07 ,  3J070AA03 ,  3J070AA04 ,  3J070BA22 ,  3J070CC71 ,  3J070DA02

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用運転操作装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-239345   出願人：日産自動車株式会社