特許

J-GLOBAL ID：200903055691370741

内燃機関の燃料噴射制御装置

発明者： 林 賢治 ,  正田 勝博
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (2件)： 赤澤 一博 ,  井上 敬子
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-197649
公開番号（公開出願番号）：特開2004-036581
出願日： 2002年07月05日
公開日（公表日）： 2004年02月05日
要約：

【課題】筒内燃料噴射式内燃機関において、燃料噴射時期が切り替わった際に、燃料の霧化・混合が円滑でない場合があり、その結果、空燃比がリーン気味になることがあった。【解決手段】内燃機関の燃料噴射制御装置は、燃料をシリンダ内に直接噴射する筒内燃料噴射式内燃機関において、運転状態に応じて燃焼行程に近い燃料噴射時期と遠い燃料噴射時期とにおいて燃料を噴射するための燃料噴射時期を切り替える燃料噴射時期切替手段と、暖機時に、燃料噴射時期切替手段が燃料噴射時期を燃焼行程に近い側に切り替えた際に燃料を増量する燃料増量手段とを備えている。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

運転状態に応じて燃焼行程に近い燃料噴射時期と遠い燃料噴射時期とにおいて燃料をシリンダ内に直接噴射する筒内燃料噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置において、 運転状態に応じて燃料を噴射するための燃料噴射時期を切り替える燃料噴射時期切替手段と、 暖機時に、燃料噴射時期切替手段が燃料噴射時期を燃焼行程に近い側に切り替えた際に燃料を増量する燃料増量手段とを備えてなることを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。

IPC (2件)：

F02D41/06 ,  F02D41/02

FI (3件)：

F02D41/06 330B ,  F02D41/06 335Z ,  F02D41/02 330A

Fターム (24件)：

3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA06 ,  3G301JA21 ,  3G301KA05 ,  3G301KA06 ,  3G301LB04 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301NA06 ,  3G301NA08 ,  3G301NB03 ,  3G301NB13 ,  3G301NC02 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301NE13 ,  3G301PA07Z ,  3G301PA14Z ,  3G301PD02A ,  3G301PD02Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 内燃機関の電子制御システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-046778   出願人：日本電装株式会社
• 内燃機関の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-335621   出願人：トヨタ自動車株式会社