特許

J-GLOBAL ID：200903055713755030

空気入りタイヤ

発明者： 山口 宏二郎
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-194084
公開番号（公開出願番号）：特開平6-040213
出願日： 1992年07月21日
公開日（公表日）： 1994年02月15日
要約：

【要約】【目的】 摩耗の中期以降における氷上性能の低下を防止する。【構成】 トレッド部1と、一対のサイドウォール部2およびビード部3とを具えるとともに、トレッド周方向に対して実質的に90°の角度で延びるコードよりなるカーカス4と、このカーカスのクラウン部の外周側に配設されて、トレッド周方向に対して互いに逆方向に傾いて延びるそれぞれのコードよりなる少なくとも二層のベルト層7,8とを具えるるタイヤである。前記トレッド部1の少なくとも中央区域10で、トレッド部分を、半径方向の内周側に位置する内層ゴム層11と、半径方向の外周側に位置する外層ゴム層12との二層で構成し、前記外層ゴム層12を、発泡ゴムで形成するとともに、その外層ゴム層12のJIS 硬度を内層ゴム層11のそれより低くし、前記外層ゴム層12の横断面形状を、半径方向内周側へ向けて次第に広幅となるほぼ台形形状とする。

請求項（抜粋）：

トレッド部と、一対のサイドウォール部およびビード部とを具えるとともに、トレッド周方向に対し実質的に90°の角度で延びるコードよりなるカーカスと、このカーカスのクラウン部の外周側に配設されて、トレッド周方向に対して互いに逆方向に傾いて延びるそれぞれのコードよりなる少なくとも二層のベルト層とを具え、前記トレッド部の少なくとも中央区域で、トレッド部分を、半径方向の内周側に位置する内層ゴム層と、半径方向の外周側に位置する外層ゴム層との二層で構成し、前記外層ゴム層を、発泡ゴムで形成するとともに、その外層ゴム層のJIS硬度を内層ゴム層のそれより低くし、前記外層ゴム層の横断面形状を、半径方向内周側へ向けて次第に広幅となるほぼ台形形状としてなる空気入りタイヤ。

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-155806
  
• 特開平1-118542
  
• 特開平3-143707