特許

J-GLOBAL ID：200903055798085632

内燃機関の制御装置

発明者： 岩橋 健志
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-354047
公開番号（公開出願番号）：特開2005-120851
出願日： 2003年10月14日
公開日（公表日）： 2005年05月12日
要約：

【課題】ブローバイガスの還流に起因する燃料供給系統の誤診断を抑制しつつ診断の機会が少なくなるのを回避することのできる内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】この制御装置は、ブローバイガスを吸気系へ還流させるブローバイガス還流装置が設けられ、かつ燃焼室内における混合気の濃度状態を表すパラメータ(フィードバック補正値FAF)の基準値からのずれ量が所定値よりも大きくなると燃料供給系統が異常であると診断される内燃機関に用いられる。同制御装置は、燃料供給系統の診断時には、内燃機関の所定運転条件の成立に応じて、ブローバイガスの還流量が減量するようにブローバイガス還流装置を制御する。具体的には、パラメータの基準値からのずれ量(=|FAF-A|)が所定値よりも大きいとき(ステップ300:YES)に、PCVバルブの開弁を禁止(閉弁)してブローバイガスの還流を停止させる(ステップ400)。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

ブローバイガスを吸気系へ還流させるブローバイガス還流装置が設けられ、かつ燃焼室内における混合気の濃度状態を表すパラメータの基準値からのずれ量に基づき燃料供給系統の異常が診断される内燃機関に用いられるものであって、 前記燃料供給系統の診断時には、前記パラメータの前記基準値からのずれ量が所定値を越えないような範囲でブローバイガスの還流量を設定する還流制御手段を備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (7件)：

F02D41/14 ,  F02D21/06 ,  F02D41/08 ,  F02D41/22 ,  F02D41/34 ,  F02D45/00 ,  F02M61/14

FI (9件)：

F02D41/14 310C ,  F02D21/06 ,  F02D41/08 325 ,  F02D41/22 305A ,  F02D41/22 325A ,  F02D41/34 C ,  F02D45/00 345K ,  F02D45/00 364K ,  F02M61/14 310Z

Fターム (112件)：

3G066AA02 ,  3G066AB02 ,  3G066AD08 ,  3G066AD10 ,  3G066AD12 ,  3G066BA25 ,  3G066BA28 ,  3G066DB07 ,  3G066DB08 ,  3G066DB09 ,  3G066DB11 ,  3G066DC01 ,  3G066DC04 ,  3G066DC05 ,  3G066DC09 ,  3G066DC19 ,  3G066DC24 ,  3G084AA03 ,  3G084BA00 ,  3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084BA15 ,  3G084CA03 ,  3G084CA04 ,  3G084CA09 ,  3G084DA10 ,  3G084DA27 ,  3G084DA28 ,  3G084DA29 ,  3G084EB08 ,  3G084EB12 ,  3G084EC01 ,  3G084EC03 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA13 ,  3G084FA17 ,  3G084FA18 ,  3G084FA29 ,  3G084FA33 ,  3G084FA38 ,  3G092AA01 ,  3G092AA06 ,  3G092AB02 ,  3G092BA04 ,  3G092BB00 ,  3G092BB01 ,  3G092BB06 ,  3G092BB13 ,  3G092DE02S ,  3G092DE03S ,  3G092DE20S ,  3G092DG07 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092EC01 ,  3G092EC04 ,  3G092EC09 ,  3G092FA17 ,  3G092FA44 ,  3G092FB01 ,  3G092FB06 ,  3G092GA04 ,  3G092GA05 ,  3G092GA06 ,  3G092GA16 ,  3G092HA05Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HA11Z ,  3G092HB00X ,  3G092HB00Z ,  3G092HB01Z ,  3G092HB02Z ,  3G092HD05Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE03Z ,  3G092HF08Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301JA08 ,  3G301JA25 ,  3G301JB09 ,  3G301JB10 ,  3G301KA07 ,  3G301KA08 ,  3G301KA09 ,  3G301KA23 ,  3G301LB00 ,  3G301LB04 ,  3G301LB05 ,  3G301LC01 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301NB03 ,  3G301NC02 ,  3G301ND03 ,  3G301ND17 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301PA07Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PA17Z ,  3G301PB00A ,  3G301PB00Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PB05Z ,  3G301PD02Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特許第2917725号公報
  
• オイルの希釈を抑制する手段を備えた内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-131356   出願人：株式会社日本自動車部品総合研究所

審査官引用 (2件)

• 特許第2917725号
  
• 内燃機関におけるブローバイガス発生検出装置及び燃料供給系異常診断装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-326121   出願人：日本電子機器株式会社