無段変速機を備えた車両の制御装置

発明者： , , , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：渡辺丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-096619
公開番号（公開出願番号）：特開2005-282694
出願日： 2004年03月29日
公開日（公表日）： 2005年10月13日
要約：

【課題】エンジンを始動して発進する際のもたつき感を回避するように無段変速機に対する圧油の供給を制御できる装置を提供する。【解決手段】圧油が供給されることにより変速比を小さくする第1油圧室およびその第1油圧室より高圧となることにより変速比を大きくする第2油圧室を備えた無段変速機と、走行用動力源の動力で駆動されることにより油圧を発生する油圧ポンプとを有する無段変速機を備えた車両の制御装置において、前記油圧ポンプの停止状態を含む前記各油圧室に対する圧油の供給停止状態から前記走行用動力源を始動する際に、前記油圧ポンプから前記第1油圧室に送られる圧油の少なくとも一部を前記第1油圧室側から第2油圧室側に導く分岐手段を備えている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

圧油が供給されることにより変速比を小さくする第1油圧室およびその第1油圧室より高圧となることにより変速比を大きくする第2油圧室を備えた無段変速機と、走行用動力源の動力で駆動されることにより油圧を発生する油圧ポンプとを有する無段変速機を備えた車両の制御装置において、前記油圧ポンプの停止状態を含む前記各油圧室に対する圧油の供給停止状態から前記走行用動力源を始動する際に、前記油圧ポンプから前記第1油圧室に送られる圧油の少なくとも一部を前記第1油圧室側から第2油圧室側に導く分岐手段を備えていることを特徴とする無段変速機を備えた車両の制御装置。

IPC (2件)：

F16H61/00 , F16H9/00

FI (2件)：

F16H61/00 , F16H9/00 D

Fターム (19件)：

3J552MA07 , 3J552NA01 , 3J552NB01 , 3J552PA20 , 3J552PA32 , 3J552QA30C , 3J552RB17 , 3J552RC01 , 3J552SA36 , 3J552SA52 , 3J552SA59 , 3J552UA10 , 3J552VA12W , 3J552VA18W , 3J552VA53Z , 3J552VA74Z , 3J552VA76Z , 3J552VC00W , 3J552VD18W

引用特許：

出願人引用 (4件)

エンジン自動停止車両の油圧制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-297099 出願人：日産自動車株式会社
特許第2975082号公報
ベルト式無段変速機の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-369142 出願人：日産自動車株式会社

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審査官引用 (7件)

無段変速機の油圧制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-046992 出願人：マツダ株式会社
特開昭61-017761
ベルト式無段変速機の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-369141 出願人：日産自動車株式会社

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