特許

J-GLOBAL ID：200903055993711947

直列接続されたエネルギー蓄積器のチャージバランスのための装置および方法

発明者： シュテファン ボルツ ,  マーティン ゲツェンベルガー ,  ライナー クノル ,  ギュンター ルガート
出願人/特許権者： シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (3件)： 久野 琢也 ,  山崎 利臣 ,  杉本 博司
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-518563
公開番号（公開出願番号）：特表2008-504798
出願日： 2005年03月24日
公開日（公表日）： 2008年02月14日
要約：

エネルギー蓄積器の直列に配置された個別電池のチャージバランスのための装置および方法。エネルギー蓄積器の直列に配置された個別電池のチャージバランスのための装置および方法。はエネルギー蓄積器または別のエネルギー源からエネルギーを取り出すDC/DCコンバータを備え、これにより中間回路コンデンサを充電し、コンデンサの電圧はDC/ACコンバータにおいて逆変換されかつこの交番電圧がACバスおよび結合コンデンサを介して整流器を用いて脈動する直流電流に変換されかつこれにより最も低い電池電圧を有する電池を充電する。

請求項（抜粋）：

エネルギー蓄積器(DLC)の直列配置されている個別電池(Z1ないしZn)のチャージバランスのための装置において、 DC/DCコンバータ(1)が設けられており、該コンバータは第1のスイッチ(S1)を介してエネルギー蓄積器(DLC)の一方の接続端子に接続されており、 DC/DCコンバータ(1)に後置接続されているDC/ACコンバータ(2)が設けられており、該DC/ACコンバータは中間回路コンデンサ(CZ)およびブリッジ回路(T1ないしT4)を含んでおり、 DC/ACコンバータ(2)に後置接続されている少なくとも1つのACバス(4,4.1,4.2)が設けられており、かつ それぞれの電池(Z1ないしZn)とACバス(4,4.1,4.2)との間に少なくとも1つの結合コンデンサ(CK1ないしCKn,CK1aおよびCK1bないしCKnaおよびCKnb)と整流器(3)との直列接続が配置されている ことを特徴とする装置。

IPC (1件)：

H02J 7/02

FI (1件)：

H02J7/02 H

Fターム (7件)：

5G503AA04 ,  5G503BA03 ,  5G503BB03 ,  5G503FA06 ,  5G503GB03 ,  5G503GB06 ,  5G503HA03

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 充電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-183825   出願人：サンケン電気株式会社
• 充電器用のコンバータ回路
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-057418   出願人：日本電気精器株式会社
• 電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-349130   出願人：トヨタ自動車株式会社