圧縮機における動力伝達構造

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：恩田博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-267806
公開番号（公開出願番号）：特開平8-121335
出願日： 1994年10月31日
公開日（公表日）： 1996年05月14日
要約：

【要約】【目的】重量増加割合を抑制しながら圧縮機のプーリアライメントの大小に対応できる動力伝達構造を提供する。【構成】車両エンジン(図示略)の回転はベルト7及びプーリ6を介して回転軸4に伝達される。プーリ6は、ベルト7を巻き掛けるプーリ本体6-2とプーリブッシュ6-1とを結合して構成されている。プーリ本体6-2とプーリブッシュ6-1とは溶接6-3により結合されている。プーリブッシュ6-1の幅αはプーリ本体6-2の幅βよりも大きくしてある。

請求項（抜粋）：

外部駆動源の駆動力をプーリを介して回転軸に伝達する圧縮機において、ベルトを巻き掛けるプーリ本体をプーリブッシュの外周面に止着してプーリを構成し、前記プーリブッシュの幅をプーリ本体の幅よりも大きくした圧縮機における動力伝達構造。

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