特許

J-GLOBAL ID：200903056234882911

トラクションドライブ用流体

発明者： 石田 ▲昇▼ ,  白濱 真一 ,  大川 哲夫 ,  松岡 徹
出願人/特許権者： 日石三菱株式会社
代理人 (1件)： 森田 順之 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-113040
公開番号（公開出願番号）：特開2001-294883
出願日： 2000年04月14日
公開日（公表日）： 2001年10月23日
要約：

【要約】【課題】 動力伝達機構に使用するのみならず、油圧制御機構および湿式クラッチの摩擦特性制御機構にも適用可能であるトラクションドライブ用流体を提供する。【解決手段】 (A)下記一般式(1)で表されるナフテン環含有化合物と(B)下記一般式(2)で表されるナフテン環含有化合物とからなるトラクションドライブ用流体。【化1】【化2】

請求項（抜粋）：

(A)下記一般式(1)で表されるナフテン環含有化合物【化1】(式中、R1〜R6は、それぞれ個別に、水素原子又は炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでもよい)を示す。)と、(B)下記一般式(2)で表されるナフテン環含エステル【化2】(式中、R7〜R12は、それぞれ個別に、水素原子または炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでもよい)を示す。)とからなることを特徴とするトラクションドライブ用流体。

IPC (27件)：

C10M111/02 ,  C10M105/04 ,  C10M105/34 ,  C10M129/32 ,  C10M129/40 ,  C10M133/06 ,  C10M133/16 ,  C10M133/46 ,  C10M133/54 ,  C10M133/56 ,  C10M137/02 ,  C10M137/04 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 ,  C10M143/02 ,  C10M145/14 ,  C10M145/16 ,  C10M149/02 ,  C10M159/22 ,  C10M159/24 ,  C10N 10:04 ,  C10N 20:00 ,  C10N 20:04 ,  C10N 30:02 ,  C10N 30:04 ,  C10N 30:06 ,  C10N 40:04

FI (29件)：

C10M111/02 ,  C10M105/04 ,  C10M105/34 ,  C10M129/32 ,  C10M129/40 ,  C10M133/06 ,  C10M133/16 ,  C10M133/46 ,  C10M133/54 ,  C10M133/56 ,  C10M137/02 ,  C10M137/04 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 A ,  C10M137/10 Z ,  C10M137/10 B ,  C10M143/02 ,  C10M145/14 ,  C10M145/16 ,  C10M149/02 ,  C10M159/22 ,  C10M159/24 ,  C10N 10:04 ,  C10N 20:00 Z ,  C10N 20:04 ,  C10N 30:02 ,  C10N 30:04 ,  C10N 30:06 ,  C10N 40:04

Fターム (33件)：

4H104BA02A ,  4H104BA08C ,  4H104BB16C ,  4H104BB32A ,  4H104BE02C ,  4H104BE04C ,  4H104BE30C ,  4H104BF01C ,  4H104BF03C ,  4H104BH02C ,  4H104BH03C ,  4H104BH05C ,  4H104BH06C ,  4H104BH07C ,  4H104BH08C ,  4H104CA01C ,  4H104CB08C ,  4H104CB09C ,  4H104CE01C ,  4H104CE02C ,  4H104CE05C ,  4H104DB06C ,  4H104DB07C ,  4H104EA03C ,  4H104EA22C ,  4H104EB05 ,  4H104EB07 ,  4H104EB08 ,  4H104FA02 ,  4H104LA01 ,  4H104LA02 ,  4H104LA03 ,  4H104PA03