特許

J-GLOBAL ID：200903056392402439

対地車速検出装置

発明者： 川久保 淳史
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-166260
公開番号（公開出願番号）：特開平9-015332
出願日： 1995年06月30日
公開日（公表日）： 1997年01月17日
要約：

【要約】【目的】 本発明は対地車速検出装置に関し、路面状況によって検出車速が影響を受けることを防止し、常時、高精度に車速を検出できることを目的とする。【構成】 センサ手段M1で所定周波数の信号を路面に向け所定角度で送信し、路面で反射された信号を受信し、演算手段M2で送信信号と受信信号との周波数の偏差から車両の対地車速を演算する。路面状況検出手段M3は、受信信号の強度に基づき路面状況を検出する。角度補正手段M4は検出された路面状況に基づいて、対地速度の演算に用いられる、路面で反射された信号を受信する角度を補正する。

請求項（抜粋）：

所定周波数の信号を路面に向け所定角度で送信し、路面で反射された信号を受信し、送信信号と受信信号との周波数の偏差から車両の対地車速を演算する対地車速検出装置において、路面が粗いか滑らかかの路面状況を検出する路面状況検出手段と、上記検出された路面状況に基づいて、上記対地速度の演算に用いられる、路面で反射された信号を受信する角度を補正する角度補正手段とを有することを特徴とする対地車速検出装置。

IPC (4件)：

G01S 15/60 ,  B60T 8/66 ,  F02D 45/00 360 ,  G01P 3/36

FI (4件)：

G01S 15/60 ,  B60T 8/66 C ,  F02D 45/00 360 Z ,  G01P 3/36 E