特許

J-GLOBAL ID：200903056470250667

電気自動車の制御装置

発明者： 小原 三四郎 ,  ▲吉▼原 重之 ,  山田 博之 ,  松平 信紀 ,  三浦 清
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  株式会社日立カーエンジニアリング
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-006930
公開番号（公開出願番号）：特開平8-205303
出願日： 1995年01月20日
公開日（公表日）： 1996年08月09日
要約：

【要約】【目的】本発明は、異常状態を未然に防止するための制御装置を備えた電気自動車の制御装置を提供することを目的としている。【構成】運転制御における状態センサのうち最も重要な部分である回転数センサを2重系構成とすると共に、回転数そのものを高精度で検出できる回路構成とし、トルクと回転速度によって4象限運転領域を定義づけた。そしてどの象限の運転状態を検知して判定出来る制御装置を構成した。【効果】電気自動車の異常運転状態を早期にしかも確実に判定するので信頼性が向上する。

請求項（抜粋）：

バッテリを主電源としてインバータを介して誘導電動機を駆動制御する電気自動車の制御装置において、前記誘導電動機の回転数を検出する回転数検出手段と、前記誘導電動機の発生トルクを少なくとも前記誘導電動機の一次電流を用いて推定するトルク推定手段と、前記検出された誘導電動機の回転数と前記推定した誘導電動機のトルクとから定まる前記誘導電動機の複数の運転状態のうち、どの象限の運転状態にあるかを判定する運転状態判定手段とを備えてなることを特徴とする電気自動車の制御装置。

IPC (4件)：

B60L 3/00 ,  B60L 9/18 ,  H02P 5/00 ,  H02P 5/41 302