特許

J-GLOBAL ID：200903056479562165

無段変速機の変速制御装置

発明者： 望月 伸晃 ,  神永 整治
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-152058
公開番号（公開出願番号）：特開平8-021500
出願日： 1994年07月04日
公開日（公表日）： 1996年01月23日
要約：

【要約】【目的】 惰力走行時のブレーキ操作に関する情報に基づく補正値(学習値)により目標減速度を補正し、運転者の違和感を防止する。【構成】 変速制御装置の補正回路400は、ブレーキ情報に基づき補正値(学習値)G2を決定する目標減速度学習回路450と、惰力走行時の目標減速度を車速の関数として設定するとともにその関数をG2により補正される目標減速度設定回路452と、実際の減速度を検出する減速度検出回路454と、減速度Gと目標減速度G*との偏差e=(G*-G)に基づいてPI制御を行って変速目標補正値DsrREV2を出力するフィードバック制御回路458と、車速VSPおよびスロットル開度TVOに基づき変速目標値DsrREV1を設定する変速目標値設定回路460と、DsrREV1およびDsrREV2を加算して目標入力回転数DsrREVとする加算回路462等を具える。

請求項（抜粋）：

惰力走行時の目標減速度を車速の関数として設定する目標減速度設定手段と、実際の減速度を検出する減速度検出手段と、該減速度検出手段が検出した減速度と前記目標減速度との偏差に基づいて変速制御を行う変速制御手段とを具える無段変速機の変速制御装置において、当該惰力走行開始時の運転状況に基づき、前記車速の関数を予め決定された補正値により補正する補正手段を設けたことを特徴とする無段変速機の変速制御装置。

IPC (5件)：

F16H 9/00 ,  F16H 61/10 ,  F16H 59:22 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:54

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭63-176746
  
• 特開平3-103655
  
• 特開昭63-068430