特許

J-GLOBAL ID：200903056488651278

車両のバッテリー格納室構造

発明者： 菊谷 一信
出願人/特許権者： 日野自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 齋藤 義雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-173834
公開番号（公開出願番号）：特開平11-348690
出願日： 1998年06月08日
公開日（公表日）： 1999年12月21日
要約：

【要約】【課題】特別にスペースを増設することなく、バッテリーを搭載可能とした車両のバッテリー格納室構造を提供する。【解決手段】前輪3のタイヤハウス4の後方に形成されている傾斜面5にバッテリー7を搭載する棚8を設け、この棚7を含む前記傾斜面周辺をカバー6で囲った。また、カバー6内の気体を自然又は強制的に排出するようにした。

請求項（抜粋）：

車両にバッテリーを搭載する車両のバッテリー格納室構造であって、タイヤハウスの後方に形成されている傾斜面にバッテリーを搭載する棚を設け、この棚を含む前記傾斜面周辺をカバーで囲ったことを特徴とする車両のバッテリー格納室構造。

IPC (4件)：

B60R 16/04 ,  B62D 25/16 ,  B62D 31/02 ,  B62D 47/02

FI (5件)：

B60R 16/04 C ,  B60R 16/04 B ,  B62D 25/16 Z ,  B62D 31/02 Z ,  B62D 47/02

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 電気自動車におけるバッテリ温度制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-350038   出願人：本田技研工業株式会社