特許

J-GLOBAL ID：200903056515657666

ボルト締結構造及び構造物支持部材

発明者： 河本 吉弘 ,  栗田 真司
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-134323
公開番号（公開出願番号）：特開2003-327155
出願日： 2002年05月09日
公開日（公表日）： 2003年11月19日
要約：

【要約】【課題】本発明は車両の通常使用時にボルト締結部の応力集中を抑制し、車体衝突時に応力集中部を起点にボルト締結部が破断することを目的とする。【解決手段】車体13に締結されたボルト17が少なくとも一以上のノッチ15を形成した締結穴16を挿通し、締結穴16を覆うボルト17の座面17bにより、ノッチ15を全て覆うことにより、エンジンリアサポートメンバ等を車体13と締結することによる。

請求項（抜粋）：

ボルトが挿通するボルト締結穴が形成され取付部に締結される支持部材とボルトからなるボルト締結構造であって、前記ボルト締結穴の内面に少なくとも一以上の応力集中部が形成され、該応力集中部は、前記ボルトの座面で覆われる部位に形成されていることを特徴とするボルト締結構造。

IPC (6件)：

B62D 21/15 ,  B60K 5/00 ,  B62D 21/00 ,  B62D 25/20 ,  F16B 5/02 ,  F16B 31/00

FI (6件)：

B62D 21/15 A ,  B60K 5/00 E ,  B62D 21/00 B ,  B62D 25/20 C ,  F16B 5/02 Z ,  F16B 31/00 Z

Fターム (13件)：

3D003AA05 ,  3D003BB01 ,  3D003CA18 ,  3D003DA02 ,  3D035CA08 ,  3J001FA02 ,  3J001GA02 ,  3J001GB01 ,  3J001HA02 ,  3J001HA07 ,  3J001JA10 ,  3J001KA00 ,  3J001KB01