特許

J-GLOBAL ID：200903056716374263

油圧アクチユエータ用のバルブ制御装置

発明者： 小野 智昭 ,  戸澤 祥二 ,  藤井 敏
出願人/特許権者： 新キャタピラー三菱株式会社
代理人 (1件)： 廣瀬 哲夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-226489
公開番号（公開出願番号）：特開平7-054813
出願日： 1993年08月19日
公開日（公表日）： 1995年02月28日
要約：

【要約】【目的】 アクチユエータへの圧油供給を、手動制御と自動制御とで行えるものにおいて、専用の手動停止用パイロツトバルブ手段を別途設けることなく、手動制御時における自動的な圧油の供給停止を行えるようにする。【構成】 手動制御中に、ストロークセンサ22による油圧シリンダ11の作動限界検知がなされた場合に、パイロツト制御部15からの指令で第三パイロツトバルブ20Eを切換えて、パイロツト室12Eへの圧油の供給が断たれるように構成してなる油圧アクチユエータ用のバルブ制御装置。

請求項（抜粋）：

アクチユエータへの圧油供給の切換えをするメインバルブ切換え用のパイロツト油路に、手動操作具の操作に伴い弁路切換えがなされる手動操作用パイロツトバルブ手段と、該手動操作用パイロツトバルブ手段に接続され、パイロツト制御部から出力される自動制御指令と手動制御指令とを受けて対応する弁路切換えがなされる制御切換え用パイロツトバルブ手段とを設ける一方、パイロツト制御部には、アクチユエータの作動停止検知をする作動停止検知手段からの検知信号に基づき手動制御指令に優先して優先停止指令を制御切換え用パイロツトバルブ手段に出力して手動制御の停止をするための優先停止指令出力回路が設けられていることを特徴とする油圧アクチユエータ用のバルブ制御装置。

IPC (3件)：

F15B 20/00 ,  E02F 9/22 ,  F15B 11/08

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭59-194103
  
• 特開昭59-194103
  
• 特開昭62-151603
  
• 特公昭52-022070