特許

J-GLOBAL ID：200903056732581228

通信型ナビゲーション装置および推奨経路表示方法

発明者： 酒匂 孝之
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (3件)： 菊谷 公男 ,  牧 哲郎 ,  牧 レイ子
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-151426
公開番号（公開出願番号）：特開2005-331442
出願日： 2004年05月21日
公開日（公表日）： 2005年12月02日
要約：

【課題】 通信トラフィックを最小限に押えながら、最新の交通情報を得て推奨経路を求める。【解決手段】 まず交通情報取得部5でスタート時に取得した交通情報に基いて、経路探索部12が現在位置から目的地への複数の推奨経路を求めたうえ最適推奨経路を定め、分岐点算出部13が推奨経路上の分岐点を算出する。その分岐点に基づいて、交通情報取得位置計算部14が交通情報取得位置を計算し、車両が当該交通情報取得位置に達したときに交通情報取得部5が新たな交通情報を取得する。制御部11ではスタート時の推奨経路と新たな交通情報に基く推奨経路を比較して再評価して最適推奨経路を変更可能としたので、交通状況の変化に対して迅速に対応することができる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車両の現在位置を検出する現在位置検出部と、 地図情報を取得する地図情報取得手段と、 目的地情報を入力する入力部と、 外部からの交通情報を取得する交通情報取得部と、 前記現在位置、目的地、交通情報および地図情報に基づき、車両の現在位置から目的地までの推奨経路を探索する経路探索手段と、 該経路探索手段による探索結果を表示させる表示部とを備える通信型ナビゲーション装置において、 前記推奨経路上の分岐点を算出する分岐点算出手段と、 前記分岐点に基づいて前記交通情報を取得する交通情報取得位置を計算する交通情報取得位置計算手段と、 前記交通情報取得位置に車両が到着したときに前記交通情報取得手段が交通情報を取得するように制御する制御手段とを有することを特徴とする通信型ナビゲーション装置。

IPC (3件)：

G01C21/00 ,  G08G1/0969 ,  G09B29/00

FI (3件)：

G01C21/00 G ,  G08G1/0969 ,  G09B29/00 A

Fターム (34件)：

2C032HB02 ,  2C032HB05 ,  2C032HB22 ,  2C032HB23 ,  2C032HB24 ,  2C032HB25 ,  2C032HC13 ,  2C032HC14 ,  2C032HC21 ,  2C032HC31 ,  2C032HD21 ,  2C032HD23 ,  2F029AA02 ,  2F029AB01 ,  2F029AB07 ,  2F029AB13 ,  2F029AC02 ,  2F029AC04 ,  2F029AC06 ,  2F029AC08 ,  2F029AC09 ,  2F029AC14 ,  2F029AC18 ,  5H180AA01 ,  5H180BB02 ,  5H180BB05 ,  5H180BB15 ,  5H180EE18 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF22 ,  5H180FF25 ,  5H180FF27 ,  5H180FF32

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 通信型ナビゲーション装置、情報提供装置、および、通信型ナビゲーション装置への情報提供方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-285036   出願人：株式会社エイチ・シー・エックス