特許

J-GLOBAL ID：200903056758070175

内燃機関のシリンダライナ

発明者： 秋宗 淑雄 ,  穐場 亨 ,  小笠原 俊夫
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-061530
公開番号（公開出願番号）：特開平6-272614
出願日： 1993年03月22日
公開日（公表日）： 1994年09月27日
要約：

【要約】【目的】本発明は、化学反応を利用した炭化珪素-アルミナ-アルミニウム合金とからなるセラミックス-金属複合材を用いることにより、摩耗損を著しく高めエンジンの製造(シリンダブロックへの圧入、鋳ぐるみによる製造)に充分耐え得る強度と靱性を持つ内燃機関のシリンダライナを得ることを目的とする。【構成】本発明は、セラミックス-金属複合材料と金属とを用いたニ層型シリンダライナにおいて、内側が炭化珪素とアルミナからなるセラミックスが85〜95重量%とアルミニウム合金が5〜15重量%とからなる層と、その外側にライナ厚みの20%〜50%となるアルミニウム合金層を有する内燃機関のシリンダライナである。さらに、炭化珪素-アルミナとアルミニウム合金とからなる熱膨張係数が8〜20×10-6[1/°C]のセラミックス-金属複合材料を、シリンダライナ内側に用いた内燃機関のシリンダライナである。

請求項（抜粋）：

セラミックス-金属複合材料と金属とを用いたニ層型シリンダライナにおいて、内側が炭化珪素とアルミナからなるセラミックスが85〜95重量%とアルミニウム合金が5〜15重量%とからなる層と、その外側にライナ厚みの20%〜50%となるアルミニウム合金層を有することを特徴とする内燃機関のシリンダライナ。

IPC (4件)：

F02F 1/08 ,  B22D 19/08 ,  F02F 1/00 ,  F16J 10/04