特許

J-GLOBAL ID：200903057049712356

車両用自動変速機の制御装置

発明者： 平松 健男 ,  田中 祐市 ,  中村 尚司
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-118879
公開番号（公開出願番号）：特開平7-332480
出願日： 1986年05月08日
公開日（公表日）： 1995年12月22日
要約：

【要約】【目的】変速時間の短縮と変速ショック防止とを両立させる車両用自動変速機の制御装置を提供する。【構成】変速期間中、入力軸回転速度変化率が目標値となるよう摩擦要素の係合力をフィードバック制御するとともに、その変速途中で目標値を切り換える。好ましくは、最初変速が早く進むように目標値を大きく設定し、その後目標値を小さく設定する。

請求項（抜粋）：

複数の変速段を達成可能な歯車変速機と、同歯車変速機に駆動力を伝達する入力軸と、係合解放の組み合わせにより上記複数の変速段を達成する複数の摩擦要素と、各摩擦要素の係合力を制御する制御装置と、を備えたものにおいて、上記摩擦要素は、上記複数の摩擦要素のうち係合または解放されることにより所定変速段の達成に関与する所定摩擦要素を含み、上記制御装置は、上記入力軸の回転速度を検出する回転速度検出手段と、上記入力軸の回転速度変化率を検出する回転速度変化率検出手段と、上記入力軸回転速度変化率の目標値を設定する目標値設定手段と、上記入力軸回転速度変化率が上記目標値となるように上記所定摩擦要素の係合力をフィードバック制御するフィードバック制御手段と、を含み、上記目標値設定手段は、上記入力軸回転速度に応じて上記目標値を切り換える目標値切換手段を含むことを特徴とする車両用自動変速機の制御装置。

IPC (4件)：

F16H 61/04 ,  B60K 41/06 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:48

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭60-220247
  
• 特開昭61-074948