特許

J-GLOBAL ID：200903057940959184

電気自動車用空調装置

発明者： 沼澤 成男 ,  山中 康司 ,  鈴木 隆久 ,  本多 桂太
出願人/特許権者： 日本電装株式会社
代理人 (1件)： 碓氷 裕彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-346715
公開番号（公開出願番号）：特開平5-178070
出願日： 1991年12月27日
公開日（公表日）： 1993年07月20日
要約：

【要約】【目的】 車両の走行性能を損なうことなく、低外気温時においても暖房能力を確保し、車室内のスペースを削減しない電気自動車用空調装置の提供。【構成】 バッテリー9は熱容量が大きいので、充電時に自身が発した熱または外部加えられた熱を長時間維持していることができる。そこでそのバッテリー9の熱容量を利用して、車室内の空気を吸入口8から延長ダクト2a内に吸入してバッテリー9部分を通過させる。これによって空気は加熱され、この加熱された空気は再び車室内へ吹き出される。これによって別個の蓄熱材を搭載する必要もなくかなり高温の温風を得ることができるので、車両重量の増大化を防止することができ、走行性能の向上、暖房能力の確保、および室内スペース削減の防止を実現できる。

請求項（抜粋）：

電気自動車に搭載されるバッテリーと、このバッテリーの熱容量を利用して車両車室内を空調するための空調手段とを備えることを特徴とする電気自動車用空調装置。

IPC (3件)：

B60H 1/22 ,  B60H 1/00 101 ,  B60H 1/32 102

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭55-119515
  
• 特開昭49-113338
  
• 特開昭52-035023