特許

J-GLOBAL ID：200903057988240190

電気自動車のバッテリ交換方法および電気自動車のバッテリ搭載構造

発明者： 高橋 秀行
出願人/特許権者： セイコーエプソン株式会社
代理人 (1件)： 落合 稔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-025684
公開番号（公開出願番号）：特開2003-226142
出願日： 2002年02月01日
公開日（公表日）： 2003年08月12日
要約：

【要約】【課題】 バッテリの搬入・搬出作業を一連の作業で行うことができる電気自動車のバッテリ交換方法および電気自動車のバッテリ搭載構造を提供することを課題とする。【解決手段】 位置規制状態で内蔵した主動力源たるバッテリ13を旧バッテリから新バッテリに交換する電気自動車1のバッテリ交換方法において、旧バッテリの位置規制を解くと共に、車体2の左右両側部に設けた一対の開閉扉18a,18bを開放し、開放した一方の開閉扉18aから導入した新バッテリで、旧バッテリを車幅方向にスライドさせ、これを開放した他方の開閉扉18bから車外に押し出して交換した後、新バッテリの位置規制を行うことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

車体の左右両側部に設けた一対の開閉扉を開放し、位置規制状態で内蔵した主動力源たるバッテリを車幅方向にスライドさせて旧バッテリから新バッテリに交換する電気自動車のバッテリ交換方法において、前記旧バッテリとターミナルとの接続を解くターミナル取外し工程と、前記旧バッテリの位置規制状態を解く位置規制解除工程と、前記ターミナル取外し工程および前記位置規制解除工程の後、開放した前記一方の開閉扉から導入した前記新バッテリで、前記旧バッテリを開放した前記他方の開閉扉から車外に押し出すようにスライドさせて、新・旧バッテリを交換するバッテリ交換工程と、前記バッテリ交換工程の後、前記新バッテリを位置規制する位置規制工程と、前記新バッテリと前記ターミナルとを接続するターミナル取付け工程と、を備えたことを特徴とする電気自動車のバッテリ交換方法。

IPC (2件)：

B60K 1/04 ,  H01M 2/10

FI (3件)：

B60K 1/04 A ,  B60K 1/04 Z ,  H01M 2/10 S

Fターム (8件)：

3D035BA01 ,  3D035BA04 ,  5H040AA12 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040CC13 ,  5H040CC58 ,  5H040CC59