特許

J-GLOBAL ID：200903058021906909

航空機の乗客用座席

発明者： ダービーシャー, マルティン ,  ヘリング サード, アサ, ダンシー ,  ワルドリップ, デニス, イサック ,  スチャテル, マーク ,  ウィス, アレン ,  ホール, グレゴリー ,  ストキャヴェジ, ウォルター ,  ラヴィングッド, ジョン ,  アルフォード, ダン ,  ラウンド, マシュー
出願人/特許権者： ブリティッシュ エアウェイズ パブリック リミテッド カンパニー
代理人 (3件)： 山田 行一 ,  野田 雅一 ,  池田 成人
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-546633
公開番号（公開出願番号）：特表2009-520638
出願日： 2006年12月22日
公開日（公表日）： 2009年05月28日
要約：

背もたれ3および座席底面4を有する主たる座席1と、主たる座席1に対向して配置され、または対向して配置できる二次支持面5とを有する航空機の乗客用座席であって、直立な設定、リクライニングさせた設定、および実質的に平坦な設定のそれぞれをとることができ;リクライニングさせた設定では、主たる座席1が直立な設定に比べて傾けられ、二次支持面5が主たる座席1に着席した乗客の下肢を支持すべく主たる座席1に向かって上方へと傾けられ;実質的に平坦な設定では、二次支持面5が実質的に水平であって、背もたれ3、座席底面4および二次支持面5が、実質的に平坦かつ連続的な表面を形成し;二次支持面5が、リクライニングさせた設定および実質的に平坦な設定の間を或る軸を中心にして回転可能であり、この軸が、リクライニングさせた設定および実質的に平坦な設定の間で平行移動される座席。【選択図】図1c

請求項（抜粋）：

背もたれ(3)および座席底面(4)を有する主たる座席(1)と、 前記主たる座席(1)に対向して配置され、または対向して配置できる二次的な支持面(5)と を備える航空機の乗客用の座席であって、 直立な設定、リクライニングさせた設定、および実質的に平坦な設定のそれぞれをとることができ、 a.前記リクライニングさせた設定においては、前記主たる座席(1)が、前記直立な設定に比べて傾けられ、前記二次的な支持面(5)が、前記主たる座席(1)に着席した乗客の下肢を支持すべく、前記主たる座席(1)に向かって上方へと傾けられ、 b.前記実質的に平坦な設定においては、前記二次的な支持面(5)が、実質的に水平であって、前記背もたれ(3)、前記座席底面(4)、および前記二次的な支持面(5)が、実質的に平坦かつ連続的な表面を形成し、 前記二次的な支持面(5)が、前記リクライニングさせた設定および前記実質的に平坦な設定の間で回転可能かつ平行移動可能である、座席。

IPC (2件)：

B64D 11/06 ,  A47C 1/032

FI (2件)：

B64D11/06 ,  A47C1/032

Fターム (1件)：

3B099BA07

引用特許：

審査官引用 (2件)

• シートユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-324842   出願人：ブリティッシュエアウェイズパブリックリミテッドカンパニー
• 航空機用シート、シート配列並びにこれらを備えた航空機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-039443   出願人：シンガポールエアラインズリミテッド