特許

J-GLOBAL ID：200903058072038227

車両駆動ユニットの運転方法および装置

発明者： フレヒ,エーバーハルト ,  フレーリヒ,マルティーン ,  ガマー,ロター ,  ケルナー,イェルク ,  モーザー,アロイス ,  ロイシェンバハ,ルッツ ,  ヘス,ヴェルナー
出願人/特許権者： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 社本 一夫 (外4名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-556043
公開番号（公開出願番号）：特表2002-532053
出願日： 1999年04月06日
公開日（公表日）： 2002年09月24日
要約：

【要約】目標値が設定されかつ目標値に対応する実際値が決定される車両駆動ユニットの運転方法および装置が提案さる。、この場合、目標値は少なくとも1つの運転状況においてフィルタリングされる。フィルタリングを開始するときに、決定された実際値を用いてフィルタリングが初期化される。

請求項（抜粋）：

目標値が設定されかつ該目標値に対応する実際値が決定され、前記目標値が少なくとも1つの運転状況においてフィルタリングされる車両駆動ユニットの運転方法において、 前記フィルタリングを開始するときに、決定された実際値を用いて前記フィルタリングの初期化が行われること、を特徴とする車両駆動ユニットの運転方法。

IPC (2件)：

F02D 45/00 358 ,  F02D 45/00 364

FI (2件)：

F02D 45/00 358 C ,  F02D 45/00 364 A

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開平1-111543
  
• 特開昭62-253942
  
• 特開昭61-171846
  

審査官引用 (3件)

• 特開平1-111543
  
• 特開昭62-253942
  
• 特開昭61-171846