電気自動車用充電装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：飯田堅太郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-116867
公開番号（公開出願番号）：特開平8-317575
出願日： 1995年05月16日
公開日（公表日）： 1996年11月29日
要約：

【要約】【目的】主バッテリ用の充電器と補機バッテリ用の充電器を一体化して構成部品を共用する充電装置において、大容量の切換スイッチを不要とし、主バッテリと補機バッテリを適正電圧で充電することができる電気自動車用充電装置を提供する。【構成】この電気自動車用充電装置は、外部の交流電源1を電源として主バッテリ20と補機バッテリ21に充電し、交流電源の非接続時、主バッテリを電源として補機バッテリに充電する装置である。スイッチング整流回路5は、トランスT1の主バッテリ用の二次巻線M2に接続される双方向に通電可能な素子を有し、二次巻線に誘起した交流電力を整流すると共に、主バッテリから供給される直流電力をスイッチングする。可飽和リアクトル51、52は、トランスの補機バッテリ用の二次巻線M3に接続された整流回路9と二次巻線M3との間に接続され、可飽和リアクトル制御回路50は補機バッテリの充電電圧が適正電圧となるように可飽和リアクトル51、52の導通・非導通期間を制御する。

請求項（抜粋）：

外部の交流電源を電源として主バッテリと補機バッテリに充電し、該交流電源の非接続時、該主バッテリを電源として該補機バッテリに充電する電気自動車用充電装置において、前記交流電源からの交流電力を整流する整流器と、該整流器からの直流電力をスイッチングするスイッチング回路と、該スイッチング回路に接続される一次巻線を有し、主バッテリ用と補機バッテリ用の複数の二次巻線を有するトランスと、該トランスの主バッテリ用の二次巻線に接続される双方向に通電可能な素子を有し、該二次巻線に誘起した交流電力を整流すると共に、主バッテリから供給される直流電力をスイッチングするスイッチング整流回路と、該トランスの補機バッテリ用の二次巻線に接続され、該二次巻線に誘起した交流電力を整流する整流回路と、該整流回路と該二次巻線との間に接続された可飽和リアクトルと、該補機バッテリの充電電圧を入力し、該充電電圧が適正電圧となるように該可飽和リアクトルの導通・非導通期間を制御する可飽和リアクトル制御手段と、前記スイッチング回路及びスイッチング整流回路のスイッチング動作を制御すると共に、前記可飽和リアクトル制御手段の動作を制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする電気自動車用充電装置。

IPC (6件)：

H02J 7/10 , B60L 1/00 , B60L 11/18 , H02J 7/00 , H02J 7/00 303 , H02M 3/28

FI (7件)：

H02J 7/10 R , B60L 1/00 L , B60L 11/18 C , H02J 7/00 P , H02J 7/00 303 C , H02M 3/28 F , H02M 3/28 V

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