特許

J-GLOBAL ID：200903058145998550

車両の油路配管継手構造

発明者： 松井 昭男 ,  梅本 英哉
出願人/特許権者： 株式会社クボタ
代理人 (1件)： 北村 修
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-049829
公開番号（公開出願番号）：特開平8-247365
出願日： 1995年03月09日
公開日（公表日）： 1996年09月27日
要約：

【要約】【目的】 油密状態で接続した油路配管同士のその接続保持を安価な構造で簡易に行える車両の油路配管継手構造を提供する。【構成】 一側の油路配管10と、他側の油路配管12と互いに嵌合させて連結する車両の油路配管継手構造であって、前記一側の油路配管10に締結及び締結解除で着脱自在な抜け止め金具20を設けるとともに、他側の油路配管12の外周面に形成した係合用凹部18又は係合用凸部に係合して前記他側の油路配管12の移動を規制する係止部22を前記抜け止め金具20に設けてある。

請求項（抜粋）：

一側の油路配管(10)と、他側の油路配管(12)とを互いに嵌合させて連結する車両の油路配管継手構造であって、前記一側の油路配管(10)に締結及び締結解除で着脱自在な抜け止め金具(20)を設けるとともに、他側の油路配管(12)の外周面に形成した係合用凹部(18)又は係合用凸部に係合して前記他側の油路配管(12)の移動を規制する係止部(22)を前記抜け止め金具(20)に設けてある車両の油路配管継手構造。

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特公昭61-015319
  
• 特公平1-055837