自動二輪車用空気入りタイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：杉村暁秀 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-058002
公開番号（公開出願番号）：特開2000-255212
出願日： 1999年03月05日
公開日（公表日）： 2000年09月19日
要約：

【要約】【課題】キャンバー角をその限界まで増大させてなお、操縦安定性の向上をもたらす。【解決手段】ビードコア1間にトロイダルに延在させて設けたカーカス2と、カーカス2のクラウン部の外周側に配設したベルト3と、ベルト3の外周側に配設されてタイヤの最大幅を特定するトレッド部4と、トレッド部4の両側から半径方向内方に延びる一対のサイドウォール部5と、サイドウォール部5の半径方向内端に連続させて設けたビードコア部6とを具えるものであり、ベルトの側縁Pを、トレッド端Eに立てた法線7よりビード部側に、3.0〜10.0mmの範囲内で位置させてなる。

請求項（抜粋）：

一対のビードコア間にトロイダルに延在させて設けたカーカスと、カーカスのクラウン部の外周側に配設したベルトとを具えるとともに、ベルトの外周側に配設されてタイヤの最大幅を特定するトレッド部と、トレッド部の両側から半径方向内方に延びる一対のサイドウォール部と、各サイドウォール部の半径方向内端に連続させて設けられて前記ビードコアを内包するビード部とを具えるものであり、前記ベルトの側縁を、トレッド端に立てた法線よりビード部側に位置させるとともに、ベルトの側縁と前記法線との間の、ベルトに沿って測った距離を3.0〜10.0mmとしてなる自動二輪車用空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 9/18 , B60C 9/08 , B60C 9/28

FI (4件)：

B60C 9/18 J , B60C 9/18 K , B60C 9/08 B , B60C 9/28 B

引用特許：

審査官引用 (9件)

特開平3-074205
特開平3-239602
特開平3-239601

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